跨年寒潮，“电冻汽车”电池怎样克服“体虚畏寒”？

传统的中央银行在危机时强调模糊性，跨年即所谓的建设模糊性（constructiveambiguity），跨年而我们的新规则更强调科学性，使得中央银行学有了更坚实的科学基础。

在我们的新货币理论中，寒潮寒货币如何进入经济成了重要问题，寒潮寒银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。如果利用新发行的货币来为新的投资机会融资，电冻汽而且这些投资机会能产生正回报，则有利于对冲现有货币持有者的稀释成本，未必会引发通胀。

在国际货币基金组织，车电池我们又曾与斯特凡·英韦斯（StefenIngves，车电池后来曾任瑞典中央银行行长）、拉古拉迈·拉詹（RaghuramRajan，后来曾任印度中央银行行长）、卡门·莱因哈特（CarmenReinhart）、肯尼斯·罗高夫（KennethRogoff）等就国际金融理论和政策实践有过深入的交流和讨论。样克日本经济20世纪90年代之后失去的30年的经历可见一斑。货币如何进入经济的过程非常重要，服体就同企业如何使用发行股票的融资所得一样。

我们看到，虚畏在资本市场上，有些公司通过不断增发股票，其市值和股价不断上升。伦敦经济学院当时是全球主要的合约理论（ContractTheory）研究中心，跨年也是全球主要的中央银行理论和政策研究中心。

后来当其中一些国家（如希腊、寒潮寒意大利等）面临金融危机时，它们无法再靠发行本国货币来偿付国家债务（外债），由此导致了欧债危机的爆发。

与之相类似的是，电冻汽有些国家不断增发货币，其经济增长强劲，价格水平稳定，经济持续繁荣。目前，车电池汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

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